FLASH

Technologie


Un vrai mythe c’est également de la substance.
Et la substance, dans une voiture, ce sont des chiffres, des mesures, des performances. Grâce aux données de la fiche technique ci-dessous, vous pourrez apprécier dans les détails toutes les « mesures » de la nouvelle née de chez Alfa Romeo.

Mais il y a quelque chose, dans l’Alfa Mi.To, que les simples chiffres ne peuvent exprimer : son dynamisme, sa sportivité ainsi que le plaisir de conduire une Alfa racée. Les émotions ne se mesurent pas.
Corps du véhicule
Longueur 4.06
Empattement 2.51m
Hauteur 1.44
Largeur 1.72
Nombre del places 4 or 5
Volume du coffre 270 lt
Capacité du réservoir 45 lt

 

Moteur 1.4 Essence, 155 CV

Avent - transversal - 4 cylindres
Cylindrée 1368
Nb cylindres 4 en ligne
Nb soupapes/cylindre 4
Système d'alimentation suralimenté par turbocompresseur à gaz d'echappement
Puissance Maxi (cv/kW): 155/114 @ 5500rpm
Couple Maxi (Nm): 206 @ 2000 rpm (Norm) ;
230@3000 rpm (Sport)
Alésage (mm) 72
Course (mm) 84
Taux de compression 9.8 : 1
Masse (Kg) (DIN-70020A): 109
Emissions: Eu5 EOBD
Système d'injection MPFI – mesure indirecte du débit d'air (capteur de pression) - capteurs de cliquetis
Euro 5 ready
 
Commentaires
Ajouter un nouveau
Raphi06 07.04.08
avatar Super les renseignements mais sacrément incomplets
Il manque le poids du véhicule, le Cx, et le SCx; et les données concernant les rapports de boîte à 1000tr/mn afin que l'on se fasse une idée des perfs..sur le papier
Répondre | Citer
2 0
chris411 - re: 14.04.08
avatar
Raphi06 a écrit:
Super
les renseignements mais sacrément incomplets
Il manque le poids du véhicule, le Cx, et le SCx; et les données concernant les rapports de boîte à 1000tr/mn afin que l'on se fasse une idée des perfs..sur le papier


Yes, je pense que ce n'est que du teasing, et qu'on apprendra peu à peu les chiffres qui nous intéressent :-)
Répondre | Citer
0 0
cobra 26.04.08
avatar 5500 tr/mn , je pense qu'il y a une erreur de frappe...ça fait cour.
côté puissance , il y en a qui font mieux mais ils sont pas nombreux ...par contre, 206 nm à 2000 tr/mn oui, ça c'est intéressant...84 course/74 alésage, je crois qu'on appelle ça un moteur carré dans le jargon automobile, je crois, mais pas certain, que ça privilégie la montée en régime...alors que l'inverse donne plus de couple mais moins de réactivité.
Répondre | Citer
0 0
Elric 03.05.08
avatar Il n'y a pas d'erreurs de frappe ! ;) Cela dit le rupteur doit être plus haut 6500 tours je pense si on regarde les photos des compteurs. Un moteur carré si je ne dis pas de bêtises, c'est un moteur dont la course est l'alésage sont équivalents. Si la course est plus grande que l'alésage comme ce 1,4 c'est un moteur à course longue l'inverse c'est un moteur à course courte.
Répondre | Citer
0 0
pepone - et les versions diesel ? 03.05.08
avatar Quand est-il des versions diesel, j'ai entendu parler du nouveau 1.6 de la bravo en 120 ch (JTM 16V)... Qui as des infos ?
Répondre | Citer
0 0
cricrich 09.06.08
avatar et le prix??
Répondre | Citer
1 0
Snifzetla 10.06.08
avatar 1.4 de 155 Ch bien mais existe t-elle en version Ethanol ou GPL car à l'achat debourser 750 euros mini voir + "Pas interessant" sachant le prix du malus et de l'essence en general!! JE CONSEILLE POUR ALFA D'INCLURE UN MODELE LE + ECOLO POSSIBLE (BONUS A l'ACHAT + ECOLO) SANS DENIGRER LA REPUTATION DE LA MARQUE!! A SUIVRE.....
Répondre | Citer
2 0
mitoulouse 28.06.08
Pas de taxes CO2 sur aucune des motorisation. Elle sont eligible aux bonus ecologique. Elle garde l'esprit Alfa
ciao
Répondre | Citer
0 0
modena - Site Alfa-romeo.fr toujours pa 15.09.08
En parlant de chiffres... la première préoccupation des futurs clients que nous sommes et de pouvoir enfin (à défaut d'aller en concession et encore) faire une configuration avec les prix officiels français. Malheureusement le site français n'est toujours pas à jour à moins de deux semaines du lancement ...

Contrairement à ses petits voisins qui permettent de faire les comparaisons directes et de se rendre compte que les options et notamment les packs sont vendus bien plus chers en France qu'ailleurs !

Sur une configuration similaire on arrive facilement à 1500€ d'écart sur le prix HT.

Conclusion : les prix ne seraient pas encore largement diffusés pour éviter de s'apercevoir que l'on paiera la MiTo au prix fort en France ?
Répondre | Citer
0 0
Seul les utilisateurs enregistrés peuvent écrire un commentaire!
<< Début < Précédente 1 Suivante > Fin >>
Soumis par: labarreClics : 18711



MiTo People

Déjà
28945
personnes sont entrées dans le MiTo,
il ne manque plus que toi

Regarder sur YouTube les vidéos de la MiTo

User List



MiTo Social

Livestream.gif



Flickr.gif

Abbonez-vous aux flux RSS!