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19.03.08 Alfa Mi.To vs il grande freddo

Vi avevamo promesso un report sui test dell’Alfa Mi.To in condizioni climatiche estreme.
E quando scriviamo “estreme”, lo intendiamo per davvero.




 

lapponia13.jpg

 

 


Prossimamente su Alfamitoblog

 
Commenti
Nuovo
SeptorGTA 19.03.08
avatar Our little Alfa on a playground :D
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6 1
Feel 19.03.08
avatar così però ci fate morire di curosità... -.-
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5 2
henri 20.03.08
avatar Un test nel mio paese nativo. Interessante vedere come si comporta sullla neve - la prima MiTo norvegese l'intendo comprarmi io.
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5 0
MastroFulv 19.03.08
avatar si infatti....
dai dai quando??
PS: speriamo che la prova non l'abbiano fatta con una delle vetture camuffate che si son viste in alcune foto sulla neve già qualche tempo fa, ma che sia la Mito ben visibile!
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3 0
BriFi1 - Divertimento 19.03.08
avatar È un bel divertimento, fare i test in Lapponia...
Slittare, scivolare & girare!
Finché funzio il climatizzatore, se no, sono tempi duri...
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2 5
Meglio - ...Freddino... 20.03.08
avatar Il caldo cuore sportivo italiano che batte sotto il cofano di oogni Alfaromeo sà contrastare qualsiasi temperatura...:-)
...CUORE SPORTIVO...
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3 0
Blacklori - Ce la invidia anche Loeb 20.03.08
avatar Io gia me la vedo derapare sulla neve!!! Che attesa signori!!! Che attesa!!!
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1 4
Melons 20.03.08
avatar Su dai vogliamo novità!!!
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2 2
2simo86 20.03.08
avatar esatto dai non fateci sospirare troppo!!! Capisco che l'attese incrementa l'interessa ma così è troppo!!! questo vedo non vedo è massacrante!!! MI sa che prima o poi mi fate venire un infarto!!!! Dai su con questo video!!!
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3 1
ColeTrickl 20.03.08
Ragazzi pagherei per andare in Lapponia a strapazzare la Mi.to su neve e ghiaccio, magari sulla mega pista prove della Bosch..non fateci attendere troppo!!
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2 0
pumadog 20.03.08
avatar English translation, please?
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1 2
Milan 20.03.08
avatar Mamma mia che attesa, è incredibile l'effetto che fa quest'auto, non vedo l'ora di vedere questo video, sarà molto interessante vedere come si comporta in certe condizioni
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2 0
2simo86 20.03.08
avatar esatto milan!!! sarà a dir poco mozzafiato!!! ma c'è qualcuno che sa chi è stato scelto? Ma lo staff non partecipa più ai post??
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3 0
emmequadro 20.03.08
avatar MiTica
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0 0
Busso 20.03.08
avatar Egregi signori del Mi.To team domani se è bella prendo la moto (se piove la 147) e vado a fare un giro verso Volterra o S.Gimignano o avevo pensato alla Lapponia...se siete sempre su ci prendiamo un caffè? Non mi sceglierete ma dopo tutte queste migliaia di Km quantomeno un premio fedeltà??!!...ahahah!!!Scherzo!
Attendo la prova con ansia...e visto avete scritto proprio "estreme" immagino sarà spettacolare..
saluti
Ema
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0 0
emmequadro 20.03.08
avatar nella mail di notifica c'è un errore di battitura "Un utentre ha .." prego lo staff di mettere riparo :D

saluti

un utentre appassionato :-)
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Diabolik - re: 20.03.08
avatar
pumadog ha scritto:
Engli
sh translation, please?
shortly:
soon a test drive in extreme (cold) conditions will be posted
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1 0
SeptorGTA 20.03.08
avatar Possibly the tests will be with the car camouflaged :(

http://www.alfamitoblog.it/images/stories/svezia/lapponia14.jpg

...but who cares, we will see something in motion ;)
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3 0
Busso 20.03.08
avatar Ho una voglia di toccarla e vederla dal vivo non v immaginate...o forse sì ve lo immaginate eccome...
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peppe - passione alfa 20.03.08
Anche se camuffata la mi.to sara' rionoscibile lo stesso.E poi non ho dubbi: sara' un'auto ke fara' divertire alla guida e penso ke in questo video ne avro' le certezze ( a parte ke sono test molto severi)
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1 0
pumadog 20.03.08
avatar Thank you diabolik! It's a bit complicated on a 2 language website like this, when some articles are italian, some english... But now they added english text. :-)
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MonsLeo 20.03.08
avatar Un test in Lapponia! Ci sarà da divertirsi a vedere come si comporterà la MiTo sui ghiacci... Grande idea del Team Alfa, segno che qui le cose si fanno sul serio.
Non vedo l'ora di vedere il video :-)
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1 0
floydpulse - E vai... 20.03.08
avatar ....ahhh...sulla neve e questo test estremo???Aspetto con ansia,e speriamo che ci sia l audio,per sentire un po di rumori,sia di gomme che ovviamente di motori....aspetto Staff
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2 0
MP03 21.03.08
avatar Aspettiamo con ansia il video del test in condizioni estreme.

Speriamo inoltre che l'auto sia un po' meno camuffata.
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1 0
Mi.to 22.03.08
avatar Finalmente iniziano a fare le cose serie vedremo cosa sara capace questa mito cmq sara un sogno che continua MINI TI ASPETTO FUORI
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SeptorGTA - Tests 22.03.08
avatar We hope after Lapponia will also follow some tests on Balocco, or a nice drive on a twisty road :D
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2simo86 22.03.08
avatar raga ma avete visto i ps di 4 ruote sugli interni? (www.progetto955.it)apparte la consol centrale con quel navigatore enorme che sfigura abbastanza non sembra male!!! di solito 4R ci va sempre vicino comei primi PS della macchina praticamente identici all'ufficiale!!!
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0 1
Teddy 24.03.08
avatar
Citazione:
We hope after Lapponia will also follow some tests on Balocco, or a nice drive on a twisty road :D

I'd prefer the test in Balocco and without any black leather blanket. I'd be very interested in the MiTo's movement.
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MotionMind 23.03.08
avatar Ma mi sono appena iscritto e già mi stan facendo morire dalla voglia di vederla in azione sulla neve...di vedere gli interni...di poterla provare....

..un plauso al marketing alfa che sta dando un'attesa così eccitante!..
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$pyk€ - don't worry 23.03.08
avatar Ragazzi don't worry! l'alfa non teme confronti... caldo... freddo.... ghiaccio.... sole... l'alfa è l'alfa... e la Mi.To da buona neonata della grande stirpe del biscione non ci deluderà! FORZA ALFA!
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MiTo Team 23.03.08
I test in condizioni climatiche estreme sono in arrivo.
Possiamo anticiparvi qualcosa: Alfa Mi.To non ha nulla da temere, indipendentemente da cosa segna il termometro...
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2 0
Gianlu26 25.03.08
avatar Beh, la Mi.To ha affrontato il grande freddo e io ho la febbre al posto suo, la febbre di vederla e di provarla!
Cmq mi sembra che stamattina qualcosa si stia muovendo, speriamo in qualche bella news e nell'estrazione del prossimo fortunato amante Alfa...
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alfalex - Calore Alfa 25.03.08
avatar Non vedo l'ora di vederlo!
Il tutto il calore di questa piccola Alfa avrà sicuramente effetto sul grande freddo!
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mARco91 - daaiii 25.03.08
avatar dai, attendiamo novità!!!!!!cmq ciao a tutti,mi sn appena registrato!
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and86 25.03.08
avatar il mi.to non ci deluderà. ciao a tutti
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Doppia - re: 27.03.08
avatar
Mi.To Team ha scritto:
I test in condizioni climatiche estreme sono in arrivo.
Possiamo anticiparvi qualcosa: Alfa Mi.To non ha nulla da temere, indipendentemente da cosa segna il termometro...


non è importante il termometro,
ma la faccia invidiosa di quello che ti sta di fianco al semaforo!!!!
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seneca 27.03.08
avatar sono curioso di scoprire questa Mi.to: potrà permettere di capire cosa Fiat ha intenzione di fare di Alfa....vedremo...
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3 0
tagliag - Sospensioni contrattive? 29.03.08
Cosa si intende per contrattive? Solo molle con spirale a passo variabile o qualcosa di più?
Vorrei che mi spiegaste come le sospensioni della punto possono essere più sportive dei quadrilateri all'avantreno e i mcpherson al retrotreno della 147.
Stupitemi!
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JGian - re: Sospensioni contrattive? 01.04.08
tagliag ha scritto:
Cosa si intende per contrattive? Solo molle con spirale a passo variabile o qualcosa di più?
Spiegato spiccio spiccio, vi è una contro-molla che limita l'estensione del ruppo molla-ammortizzatore.
In pratica, un altro elemento elastico che agisca in estensione ma solo dopo un certo allungamento.
Un sistema un po' meno rudimentale lo puoi vedere in questo schema:
[img]http://digilander.libero.it/bwacana/sospens/Schema%20tre.jpg[/img]
La molla interna (rossa) è l'elemento elastico che crea una vera e propria contrazione, limitando l'estensione.

Che vantaggi da? Meno rollio e meno beccheggio, perché le ruote più scariche (es quelle interne ad una curva), in frenata (ruote posteriori), oppure in accelerazione (ruote anteriori) non daranno luogo ad un eccessiva estensione delle sospensioni.

Altra cosa, grazie alle contrattive il rollio non sarà più simmetrico e complessivamente il baricentro dell'auto si abbasserà durante la percorrenza di cura, frenate, e...
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tagliag - Sospensioni contrattive 02.04.08
Ok, si tratta di un sistema di precarico a molla che interviene in un certo campo della corsa del montante. E questo per quanto riguarda la risposta elastica del sistema. Però è sempre un Mcpherson, e sullo stelo in curva si scarica il momento genrato dal punto di contatto ruota. Ed il recupero di campanatura come lo fannosu un assale a ponte torcente? Resto comunque molto perplesso. Inutile mettere le contrattive su un assale interconnesso, no?
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JGian - re: Sospensioni contrattive? 01.04.08
avatar
tagliag ha scritto:
Vorre
i che mi spiegaste come le sospensioni della punto possono essere più sportive dei quadrilateri all'avantreno e i mcpherson al retrotreno della 147.
Stupitemi!
Lo schema cinematico in se è meno vantaggioso, ma ti posso assicurare che le sospensioni della GPunto funzionano egregiamente, su GPAbarth hanno ulteriormente progredito e su Mi.to credo che si sia arrivati ad un setup degno delle migliori. Anzi, nel segmento B GPunto è già leader da quel punto di vista... Per cui 2+2.. ;-)
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roxmora 01.04.08
avatar spero di vedere al piu' presto le sue prestazioni su neve....nn fateci aspettare troppo pero!!!!!forza biscione!!




roxmora
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Florenus - I brividi del suono 02.04.08
avatar Sono un musicista e per me il suono ha grande importanza.
Tra le mie passioni, quella per le auto sportive è sempre stata legata al brivido del suono...il suono del motore alfa!
Dal video sulla pista della lapponia si comincia a percepire il "respiro" di questo nuovo cuore pulsante!Non vedo l'ora di avere un "Mito" in garage per scoprirne i segreti smontandola e rimontandola pezzo per pezzo!
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kingbull 02.04.08
avatar smontandola?!?!?!??!
non si smontano le opere d arte!!!!
:)
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Florenus - Arturo Benedetti Michelangeli 03.04.08
avatar Chissà se qualcuno ha mai sentito parlare di costui.
Si tratta del più grande pianista del novecento.
Possedeva una Ferrari e ogni week end ne smontava e rimontava il motore pezzo per pezzo...
Certe opere d'arte, invece, sono prodotti compositi ed analizzabili in ogni minima loro parte come per esempio una fuga di bach o un progetto di Leonardo
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JGian - re: Sospensioni contrattive 03.04.08
avatar
tagliag ha scritto:
Ed il recupero di campanatura come lo fannosu un assale a ponte torcente? Resto comunque molto perplesso. Inutile mettere le contrattive su un assale interconnesso, no?
Siamo d'accordo che lo schema cinematico "filosoficamente" non sia il massimo, ma possiamo accettarlo con il fatto che si tratta di una segmento B ;-)
Già su una segmento C storcerei il naso a mo di trivella... :-D

In ogni caso, sul MacPherson non mi pronuncio, quanto al ponte torcente c'è da dire, che se ben progettato il recupero di di campanatura è quasi totale in scuotimento asimmetrico, il controllo della convergenza in rollio anche.

Le contrattive infine sono utili anche su un ponte torcente, in quanto limitano comunque l'escursione sia in fase di rollio (il ponte flette comunque) ma soprattutto in fase di frenata, contenendo il beccheggio da estensione, ovvero quello che succede spesso alle auto senza 3° volume, cioè il posteriore che si alza.

Ciò limita non poco i tr...
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andre_gta 03.04.08
avatar io sono sicuro che chi avrà la fortuna di provare questa macchina sulla neve si divertirà un mondo!per favore sceglietemi!!! rompo le scatole a tutti per l'Alfa Romeo! ogni persona che deve comprarsi la macchina cerco di convincerla a prendere un Alfa! W il Biscione
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Marco_4689 - Da panico 21.05.08
Molto importante provare l'auto in queste condizioni estreme, da paura, ma tanto lei è un mi.to quindi NIENTE PAURA!!!!!
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MAVERICK37 - che invidia!! 14.06.08
avatar mamma mia che spettacolo!! E' troppo bello guidare su neve fresca, pensa farlo al volante della Mi.To!!!!!
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