AlfaRomeo.it vous propose une nouvelle rubrique consacrée à la Dynamic Suspension, le système de contrôle avancé des amortisseurs qui adapte activement et en permanence la suspension en fonction de l’état de la route et des exigences du pilote.

Dynamic Suspension est la synthèse des expériences menées sur route par les pilotes Alfa Romeo et des compétences en matière d’ingénierie de Magneti Marelli. MiTo Quadrifoglio Verde est la première voiture de sa catégorie à l’avoir adoptée.

La nouvelle rubrique est intitulée "New Suspension" et contient le détail des caractéristiques techniques de ce système offrant un niveau de stabilité et de contrôle maximum grâce à des capteurs installés sur les suspensions à l’avant qui détectent les irrégularités de la route et les obstacles.

Dynamic Suspension associe ses propres données à celles obtenues des systèmes ABS, ASR et VDC afin de garantir des prestations maximales au niveau des amortisseurs pour un confort et une sécurité absolus.

Le système est également doté du dispositif Alfa DNA qui permet de modifier le comportement de l’Alfa MiTo grâce aux modes Dynamic, Normal et Allweather.

Découvrez dès maintenant tous les secrets de la Dynamic Suspension grâce au lien suivant: http://www.alfaromeo.it/cmsit/homepage/pages/home.aspx?outputXml=true&CustomResponse=WebCrawler

Alfa Romeo MiTo a été la première à proposer le révolutionnaire MultiAir, mais elle sera aussi la première à offrir la nouvelle boîte automatique à double embrayage à sec Alfa TCT associée au système Start&Stop qui assure la gestion de l’extinction temporaire du moteur à l’arrêt.

Alfa TCT sera présentée en avant-première lors du Salon de Genève et sera disponible au cours des prochains mois chez tous les concessionnaires Alfa Romeo.

Caractéristiques

Alfa TCT assure un confort de conduite optimal puisque le système est doté de deux boîtes de vitesse en parallèle, chacune dotée de son propre embrayage. Le système permet ainsi le passage à la vitesse supérieure tandis que la précédente est encore enclenchée. Cette technique permet d’assurer la continuité du couple.

Avantages

- changement de vitesse plus rapide
- choix entre deux modes : manuel ou automatique
- perte de puissance quasiment nulle lors du changement de vitesse
- réduction des coûts et installation plus facile
- optimisation de la consommation grâce à l’association au système Start&Stop
- garantie d’une efficacité plus élevée en termes de consommation par rapport aux autres boîtes automatiques (environ de 6 % inférieure par rapport à un embrayage de type « Wet »).
- flexibilité d’application grâce à l’aspect compact des composants

Alfa TCT détient 23 brevets déjà publics répartis en 3 secteurs : contrôle de la boîte de vitesse, mécanique de la boîte de vitesse et actionneur de la boîte de vitesse.

"Blue&Me –TomTom" est le résultat d’un partenariat entre Fiat Group Automobiles et TomTom, leader européen de la navigation portable.

Placé au centre du tableau de bord de MiTo, il est facile d’accès et bien lisible. Son support, amovible et résistant aux chocs, dispose aussi d’une alimentation électrique.

Il sera bientôt là! Le nouveau Blue & Me – Tom Tom sera disponible dans les prochains mois chez tous les concessionnaires Alfa Romeo. En attendant, régalez-vous avec cette avant-première exclusive!

Caractéristiques principales

- écran tactile couleurs de 4,3 pouces;
- mémoire interne de 4Go, avec cartographie de l’Europe pré-installée, 45 pays;
- contrôle des fonctions par commandes au volant et commandes vocales.

La section exclusive "Car Menu" permet d’afficher des informations sur la voiture et les dispositifs qui y sont raccordés:

- "Fuel Efficiency": conseils sur comment réduire l’impact écologique et optimiser la consommation.
- informations sur la gestion correcte du passage des vitesses et de l’accélérateur selon le type de parcours
- informations sur la distance parcourue, sur la consommation et sur l’autonomie
- alerte du niveau de carburant et station d’essence la plus proche
- points d’intérêt avec centre d’assistance Alfa Romeo et distributeurs de LPG
- gestion du téléphone cellulaire associé au Blue&Me: composition de numéro à partir de l’écran tactile, gestion des appels, informations, contacts et derniers appels.

Blue & Me - TomTom dispose aussi du système "IQ routes" intégré qui recherche le meilleur itinéraire en fonction du jour et de l’heure à partir d’une base de données statistiques sur l’état du trafic.

Grâce à l’application Web TomTom Home personnalisée pour Alfa Romeo, vous pourrez également mettre à jour les cartes en ligne et partager des données en vous inscrivant à la communauté "MapShare".

Vous l’avez réclamée à grands cris, elle est finalement arrivée! A partir de aujourd'hui, 3 mars 2010, Alfa Romeo Store sera en ligne, satisfaisant ainsi une demande souvent réitérée par les Alfistes d'Europe.


Ce site, qui évoque le style sportif et fascinant de la Marque, rassemble une vaste gamme de Produits de Licensing, conçus par des Marques célèbres, telles que Jaggy et Italia Independent, en collaboration avec Alfa Romeo, mais aussi habillement, idées cadeaux, accessoires exclusifs ainsi que de nombreux articles de merchandising.


Qu’attendez-vous! Venez vite visiter le nouveau Alfa Romeo Store et comblez l’Alfiste qui est en vous!

Fosco Giulianelli également connu comme "The Fashionist" rentre chez lui à Stockholm et se remet les idées en place après une longue tournée à bord de l’Alfa Brera Italia Independent sur les routes des sept capitales européennes de la mode et du style : Milan, Zurich, Paris, Londres, Anvers, Berlin et Stockholm.

C’est ainsi que débute la deuxième phase de The Style Roads intitulée StyleBook.

StyleBook est une collection d’une cinquantaine d’images, les plus belles et les plus représentatives de la tournée: des centaines de personnes, d’idées et de styles que Fosco a rencontrés par hasard au cours de son voyage et qui, d’après lui, illustrent les tendances pour les saisons à venir.

Les images apparaissent en mode plein écran sur la page All City Selection dès que vous arrivez sur le site. Cette page est régulièrement mise à jour.

Pour chaque étape (une tous les 15 jours environ), les images et les vidéos des coulisses seront publiées ainsi qu’un City Guide avec une sélection personnelle des hôtels, restaurants, bars et endroits à la mode à visiter dans chaque capitale.

Vous découvrirez bientôt les tendances de la première étape: Milan!

Images, vidéos et City Guide sont déjà en ligne à l’adresse http://www.alfabrera-i-i.com/stylebook.html?lang=en .

La nouvelle architecture "Compact" offre à la Giulietta confort et facilité de conduite pour vos trajets quotidiens, mais aussi des performances sportives d’exception lors de trajets plus exigeants.
Voyons en détail ses caractéristiques principales.

Plancher et carrosserie
Ces pièces sont réalisées en acier trempé, avec des matériaux à haute et très haute résistance et à base de Xenoy (un matériau thermoplastique) pour un véhicule plus résistant, plus léger et pour de meilleures performances. Le plancher est modulaire et peut donc être utilisé sur différentes gammes de véhicules de formats distincts.

Manipulation et confort
Alfa Romeo Giulietta garantit un confort optimal grâce aux éléments suivants :

- un nouveau modèle de suspension. La suspension avant est de type Mc Pherson. Elle est réalisée en aluminium plus rigide et plus légère par rapport à une suspension en fonte (-4 kg). La suspension arrière est un Multilink évolué avec bras en aluminium (-10 kg par rapport à un Multilink standard);
- un nouveau système de direction électrique;
- un système de climatisation permettant de réduire de 30% les surconsommations de carburant par rapport à un système traditionnel;
- une réduction importante du bruit et des vibrations.

Sécurité passive
La nouvelle troisième ligne de charge augmente la résistance passive aux chocs et assure une protection maximale aux occupants du véhicule.  Alfa Romeo Giulietta est également dotée de l’équipement suivant :

- 6 airbags de série;
- ceintures de sécurité à trois points avec double prétensionneur et limiteur de charge;
- pédales et colonne amovibles;
- système permettant d’éviter le coup du lapin de deuxième génération;
- fixations isofix.

Sécurité active
La structure "Compact" met en valeur les trois modes de conduite de l’Alfa Romeo Giulietta:  Dynamic, Normal et All Weather. Ces fonctions sont pilotées par le système DNA qui permet de modifier les paramètres de fonctionnement du moteur, du changement de vitesse, de la direction, du Q2 et du VDC (système de contrôle de la stabilité).

Giulietta marque également l’arrivée de deux nouvelles fonctions:

- Le Pre-Fill qui assure une réactivité maximale du véhicule lors du freinage grâce au système VDC;
- Le Dynamic Steering Torque (DST) qui intervient sur le volant en permettant l'exécution correcte des manœuvres les plus difficiles.

Voici les images de la structure "Compact", les suspensions avant et les suspensions arrière.

Maserati a choisi l’Alfa Romeo MiTo en guise de "voiture de courtoisie" pour tous les clients qui aiment le style italien, la sportivité et l'élégance qui distinguent depuis toujours les voitures de la marque au Biscione.

Cent MiTo dotées d’un équipement unique et élégant seront bientôt lancées sur les routes de l’Europe toute entière:

- couleur Bleu océan Maserati
- moteur MultiAir 1.4 Turbo essence de 170 Ch, le plus performant d’Alfa Romeo
- sièges en cuir Frau
- climatisation automatique bizone
- volant en cuire avec commandes radio et téléphone
- jantes en alliage de 18 pouces
- becquet arrière
- pare-chocs arrière sportif
- pédalier en aluminium
- système de navigation avec cartes permettant de voyager dans toute l'Europe
- système mains libres Blue&Me avec prise USB
- phares bi-xénon
- système Dynamic Suspension

MiTo for Maserati se distingue, en outre, par deux détails qui la rendent encore plus spéciale:

- la plaque "Limited Edition" située sur le climatiseur
- les seuils de porte en aluminium spécial portant la mention Alfa Romeo for Maserati

Grâce à cette initiative, le réseau européen de Maserati démontre qu’il est en phase avec la philosophie de la marque, en offrant à ses clients une voiture au style unique, soignée dans les moindres détails et au tempérament sportif exceptionnel.

Harald J. Wester remplace Sergio Cravero au poste d’Administrateur délégué d’Alfa Romeo.

Sergio Cravero occupera une autre fonction fondamentale au sein de l’entreprise. Il sera en effet responsable du Product Portfolio Planning & Product Concept.

Alfamitoblog voudrait remercier Sergio Cravero pour avoir cru en l’Internet comme outil permettant de mettre en valeur et de diffuser l’énorme potentiel de la marque et comme moyen d’expression du point de vue et des exigences des clients et des passionnés d'Alfa Romeo.

Vous trouverez ci-dessous le communiqué de presse officiel d’alfaromeopress.com .

Harald J. Wester has been appointed Chief Executive Officer of Alfa Romeo Automobiles, replacing Sergio Cravero, who will assume responsibility for Product Portfolio Planning & Product Concept of Fiat Group Automobiles.

Mr. Wester will maintain his current positions as Chief Technical Officer for Fiat Group and Fiat Group Automobiles and Chief Executive Officer of Maserati and Abarth.

The Fiat Group Chief Executive, Sergio Marchionne, stated: "The purpose of bringing the Alfa Romeo, Maserati and Abarth brands under the same leadership is to emphasize and leverage the value of the shared qualities of the three brands in terms of their sporting characteristics and performance. Harald Wester, who has demonstrated his enormous commitment on several fronts and achieved optimum results, will bring strong leadership capabilities and solid technical experience and know-how to this project. In his new role, Sergio Cravero will be well positioned to fully leverage his technical and commercial abilities."



Turin, 22 January 2010



Harald J. Wester

Harald J. Wester, born in Linz am Rhein (Germany) on 26 February 1958, received his Masters in Mechanical Engineering from Braunschweig University in 1986. He began his professional career at Volkswagen AG in Wolfsburg where he served as General Manager of the Vehicle Research and New Concepts department from 1991 to 1995. Later that year, he joined Audi AG in Inglostadt where he became Program Manager for A2 models and Special Vehicles, a position that he held until January 1999. Subsequently, he joined Ferrari S.p.A. as Director of Product Development until his appointment in 2002 as Group President Engineering and Chief Technical Officer (Research, Development and Technologies) of Magna Steyr AG. In 2004, he joined the Fiat Group where he took on the role of Chief Technical Officer for Fiat Group Automobiles and, subsequently, CTO for the Fiat Group. In addition to these roles, in August 2008 he was appointed Chief Executive Officer of Maserati S.p.A. and, in January 2009, Chief Executive Officer of Abarth & C. S.p.A. 

Mito Nine, à peine arrivée et déjà icône! Offrez-vous l’émotion de vivre en Italien!

Charme et charisme dans le pur style Alfa Romeo, éléments hautement technologiques et charme sportif: la nouvelle MiTo Nine descend dans la rue et emporte avec elle l’esprit de la comédie musicale la plus attendue cette année et inspirée de l’inoubliable 8 ½ de Federico Fellini.

Poignées, cerclages de phares et rétroviseurs satinés, toit noir vernis, jantes Elegance et intérieur cuir de luxe: la nouvelle venue de la marque au Biscione adopte le style Dolce Vita!

MiTo Nine sera proposée en deux versions:
•    Progression, avec des jantes de 16” et des sièges en tissu sprint 
•    Distinctive, avec des jantes de 17” et des sièges en cuir réglables au niveau des lombaires.


Qu’attendez-vous? MiTo Nine sera présentée en avant-première absolue les samedi 23 et dimanche 24 janvier chez les meilleurs concessionnaires italiens. Venez la découvrir! Et en attendant, profitez de notre galerie photo:

http://www.flickr.com/photos/alfamito/sets/72157623124339533/