Il nostro amato Blog ha compiuto 2 anni!

Il Team e Alfa Romeo sono orgogliose di aver intrapreso un esperimento ambizioso e innovativo: presentare la nuova compatta di Alfa Romeo direttamente sul web.

I veri artefici del successo di AlfaMiToBlog siete voi, cari MiTomani: è per questo, per la passione e l'affetto con il quale contribuite che il Team e Alfa Romeo vi ringraziano di cuore. In onore vostro e della splendida avventura vissuta insieme, vi riproponiamo il video che lanciò ufficialmente la gara per scoprire MiTo: ormai un classico!

Attenzione MiTomani!

Vi facciamo vedere in esclusiva il video del nuovo Blue & Me Tom Tom che ha animato lo Stand Alfa Romeo al Salone di Ginevra!

Buona visione!

Su AlfaRomeo.it , è nata una nuova sezione, interamente dedicata al Dynamic Suspension, l’evoluto sistema di controllo degli ammortizzatori che permette di variare in modo attivo e continuo la risposta delle sospensioni in funzione delle condizioni della strada e delle esigenze del pilota.

Dynamic Suspension è la sintesi della sperimentazione su strada dei collaudatori Alfa Romeo insieme alle più avanzate competenze ingegneristiche Magneti Marelli e  MiTo Quadrifoglio Verde è la prima vettura della sua categoria ad adottarlo.

La nuova sezione, denominata “New Suspension”, descrive nel dettaglio le caratteristiche tecniche del sistema, che offre massimi livelli di stabilità e controllo, grazie ai sensori posti sulle sospensioni anteriori, che rilevano le sconnessioni della strada e la presenza di ostacoli.

Dynamic Suspension integra le proprie informazioni con quelle rilevate da ABS, ASR e VDC, massimizzando le prestazioni degli ammortizzatori e garantendo così comfort e sicurezza assoluti.

Il sistema si completa, infine, con Alfa DNA, il dispositivo per impostare e governare il comportamento di Alfa MiTo in modalità Dynamic, Normal e Allweather.

Scopri subito tutti i segreti del Dynamic Suspension, seguendo questo link: http://www.alfaromeo.it/cmsit/homepage/pages/home.aspx?outputXml=true&CustomResponse=WebCrawler

Alfa Romeo MiTo, oltre ad essere stata la prima vettura a lanciare il rivoluzionario MultiAir, sarà la prima a proporre il nuovo cambio automatico a doppia frizione a secco Alfa TCT abbinato allo Start&Stop, il sistema che gestisce lo spegnimento temporaneo del motore in caso di sosta.

Alfa TCT sarà presentato, in anteprima, al Salone di Ginevra e sarà disponibile nei prossimi mesi in tutti i  concessionari Alfa Romeo.

Caratteristiche

Alfa TCT garantisce un elevato comfort di guida, poiché è composto da due cambi in parallelo, ognuno con la sua frizione. Il sistema così consente il passaggio alla marcia successiva mentre quella precedente è ancora innestata. Ciò garantisce continuità nell’ erogazione di coppia.

Vantaggi

- maggiore velocità nei cambi marcia
- possibilità di scegliere tra due modalità: manuale o automatica
- perdita di potenza praticamente azzerata in fase di cambio marcia
- diminuzione dei costi e maggiore facilità di installazione
- ottimizzazione dei consumi, grazie all’abbinamento con il sistema Start&Stop
- garanzia del più alto grado di efficienza in termini di consumi tra i cambi automatici (circa il 6% minori rispetto ad una frizione “Wet”).
- flessibilità di applicazione, dovuta alla compattezza dei componenti

Alfa TCT, infine, vanta ben 23 brevetti, già pubblici, divisibili in 3 aree: controllo cambio, meccanica cambio e attuatore cambio.